《2011春遊日耳曼》DAY 3：德國最高峰之楚格峰

【本日行程】迦米許(Garmisch-Partenkirchen) → 艾比湖(Eibsee) → 楚格峰(Zugspitze) → 富森(Füssen) → ﹝宿﹞Motel Fussen

今天是在德國搭乘最多交通工具種類的一天，連賓士小黃都坐到了，過程有些驚險但還好仍平安抵達目的，這難忘的旅程且聽我娓娓道來…

收拾行李揹上行囊，我們離開了慕尼黑這美麗城市，前往德南邊境阿爾卑斯山脈的楚格峰。慕尼黑中央車站非常大，有30多個月台，如果沒有事先查好乘車資訊，短時間內要趕車的旅客，應該會手忙腳亂心慌慌吧！從慕尼黑到楚格峰必須轉乘兩次、搭乘三種不同交通工具，所以時間得掌握好，否則可能會趕不及下一班車而延長了拉車時間。拿出在台灣時就買好的火車通行證（Rail Pass）【註】，乘上RB列車，沿路是一片片綠油油的開闊草原、樸實平靜的矮房和教堂，讓人怎麼也捨不得閉眼小憩（謎之音：不是才剛起床不久嗎？），約1個半小時後我們抵達了迦米許小鎮。

#01，火車窗外景色

迦米許是由Garmisch和Partenkirchen這兩個小鎮合併而成的，也是前往德國第一高峰楚格峰的必經之地。迦米許是個很有味道和歷史的城鎮，很可惜我們沒有時間在這裡多做停留，一下火車就趕緊找到前往楚格峰的齒輪軌道火車站排隊買票，再趕緊找置物櫃寄放行李，才得以順利搭上火車。附帶一提，齒輪火車加登山纜車的套票＂灰熊＂的貴，成人來回一人要價48歐，大約是台幣2000元，但我想能站上小時侯故事書裡的阿爾卑斯山、登上德國最高峰的楚格峰，肯定是值回票價的！

半小時後我們抵達楚格峰山腳下的艾比湖，艾比湖位於海拔1000公尺，湖水透澈到一個誇張，湖底的小石子和小魚清晰可見，超美的，我想我應該會永生難忘吧！順著環湖小徑漫步，好不愜意啊～ 但艾比湖面積很大，約有177.4公頃，以我們的腳程繞湖一周可能需要個半天，因為時間有限，我們大約只環湖五分之一的路程，不得不折返搭乘纜車繼續往楚格峰前進。

#02，艾比湖

#03，艾比湖旁的一小小湖

隨著纜車緩緩上升，從看到艾比湖的完整樣貌，讚嘆著它的美麗與壯觀，到愈來愈接近雪白色的山頂，十分鐘後，我們終於登上海拔2,964公尺的楚格峰。楚格峰，是德國第一高峰，無論冬寒夏暑，終年積雪不退。今天天氣跟昨天一樣好，所以可以一望無際地遠眺奧地利、義大利、瑞士與德國的層層山巒。山頂上除了有360度景觀平台，還有啤酒餐廳和紀念品店，正值中午用餐時間，遊客們悠閒坐在戶外餐桌賞風景曬太陽，享用啤酒與美食，讓我們很羨慕地也想來體驗一下，但因為擔心來不及坐上最後一班下山纜車，只能用帶在身上的餅乾零嘴簡單果腹，然後時而漫步時而駐足地用眼睛用相機想努力地留住這當下的美景。

#04，楚格峰（金色十字架是楚格峰的最高點）

#05，德國最高滑雪場

#06，德國最高教堂－瑪麗亞升天教堂

順利搭上最後一班下山纜車，再搭乘齒輪火車回到迦米許小鎮，拿了行李，即刻前往今晚夜宿的富森。因為迦米許和富森都算是比較偏僻的城鎮，沒有火車直達，事先查到有兩種方式，一是轉兩班公車，另一種是轉兩班火車再搭一小段公車，我們選擇了後者，一來是車程比較短，二來是火車時間感覺比較好掌控。但轉乘時間不長，尤其是第二班火車轉公車的間隔只有三分鐘，如果火車一不小心誤點，我們很可能搭不上公車。當我們戰戰競競的下了第二班火車時，眼前竟是個不像月台的月台，更找不到任何像車站的建築物，比較像是火車中途停靠把我們丟在路邊，四週看來啥都沒有，也沒有什麼人，只有一條小小的鄉村道路。拖著行李走到路邊一間不起眼的餐廳，章魚先生向坐在戶外閒聊的兩位當地人（其中一位看起來是餐廳老板）詢問往富森最近的公車站牌在哪兒，他們指向不遠的公車站牌，但老板說這時間應該沒有公車了，建議我們叫計程車，可是我查的資料明明就還有一班車，所以我們想還是去等等看吧！等著等著，十五分鐘過去了，早已超過公車應該到達的時間，卻沒看到半輛公車的影子，依手邊資料推算，從這兒到富森坐公車只要十分鐘，但我們沒有地圖不清楚方向，所以沒有徒步的勇氣。天雖然還亮著，但此時已經是晚上八點多，來往的車輛愈來愈少，沒有什麼路人，也沒有計程車經過，我們再度詢問餐廳裡的老板，一問之下從這兒到富森搭小黃要價25歐元，雖然不便宜，但這是我們最後的辦法了，套句「錢能解決的事都算小事」，我們還是請老板幫我們打電話叫車了。不一會兒一台賓士小黃（但他不是黃色的ＸＤ）來了，在說出我們富森的旅館名字後，小黃司機便一路以時速80~100的速度輕快地載我們抵達旅館門口，算一算七公里十分鐘1000台幣，雖然貴但我們終於得以鬆一口氣，否則我們今晚可能得露宿街頭啦～

我們住的旅館離富森最熱鬧的街道還有一小段距離，check in後放好行李，趁天還沒黑（其實已經晚上九點了），跟旅館老板拿了地圖，我們決定出去走走，祭祭五臟廟，也順便為明天的行程先探個路。我們往富森的市區走，德國的商店大約6、7點就打烊了，好在餐廳還有營業，我們選了一間人比較多的義大利餐館，想說生意好應該比較不會踩到地雷。望著德文菜單研究好久，怎麼也看不懂，而餐廳老板正忙著招呼其他客人，此時隔壁桌坐著一對中年德國夫妻主動向我們示好，太太用她會的簡單的英文跟我們聊天、為我們介紹菜單，實在是＂揪感心＂啦！最終我們點了義大利麵、比薩和啤酒，我們果然沒有踩到地雷，章魚先生說這是他記憶中吃過最好吃的比薩，大大的橢圓形餅皮撒上簡單的配料，有蘑菇、蕃茄、洋蔥、蔥花和起士，卻因烘烤的恰到好處而成為人間美味，但我想還有一個原因是因為…我們很餓吧！哈哈～

#07，美味的晚餐－比薩和義大利麵

吃完這身心皆滿足的晚餐兼消夜後，我們漫步走回旅館休息，結束這看似驚險卻滿戴回憶的一天^^

【註】火車通行證（Rail Pass）：是由德國鐵路公司（Deutsche Bahn，簡稱DB）發行的，可在有效期限內不限次數搭乘DB的所有車種，包括ICE、IC、RE、RB及S-Bahn等。因為長程火車的票價不便宜，選擇用火車通行證比較划算，我們買了四天份的二人二等艙同行票，可以在第一次使用的一個月內任選四天使用，價格292歐（含手續費），約12000台幣。雖然頗貴，但跟買單程票比較起來還是划算。舉例來說，第六天我們從法蘭克福搭ICE到科隆單程票一人79歐，二人來回就要316歐，光這一天就值回票價了。